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邁阿密海灘的“自行車共享亭”項目決不會一帆風順。自2011年3月啟動大約80個德高（Deco）自行車信息亭后，這個城市還是沒有得到預期的收入。根據邁阿密先驅報（Miami Herald）報道，邁阿密2011年已經向該商業投入370萬美金，但是卻賠了387萬美元。

城市希望通過提高德高自行車的利潤來保存該項目，邁阿密海灘委員會最近提議允許在40個自行車亭里張貼商業廣告，這是朝著正確方向邁出的一步，來自Frank Mayer & Associates公司的Ron Bowers說。他認為成功的自行車亭部署的關鍵包括一個全方位的解決方案。比如，當數字屏幕已經存在時，為什么部署者不在亭上刊登廣告。

 

“亭作為全方位解決方案的一部分，必須協調和支持所有渠道策略的框架并在最后方案中取得成功。”他說道。“通過合作，數字標牌、手機和傳統的促銷策略都是成功的ROI（投資回報率）解決方案。

“社會和標準媒體也是全方位營銷解決方案的一部分。”亭信息系統的Craig Keefner說，同時他也覺得城市應該用任何可能的方法促進乘客流量。這需要斷定誰是它的受眾、怎樣使用他們早已擁有的平臺來接觸他們。56iq微博大屏幕這樣的連結了數字標牌、手機、社交媒體的互動應用形式為增強數字營銷解決方案的效益發揮給予了更多的跨平臺支持。在與受眾拉近距離的同時，跨媒體聯動也大大增加了傳播范圍和影響力。

“那包括網站、手機和社交，” Keefner說。

另一個城市提高收益的方法是與贊助商簽約，從而建立影響和足跡，Keefner說。

合理規劃

邁阿密自行車共享亭項目是大概念深化的一個典型例子，真實市場需要明顯的成功經驗，它的失敗是因為執行力差，Bowers說。

“執行需要最后和最重要的發展矩形階段。盡職調查需要滿足如何制定和執行必要的意識、公共教育、需求建筑，”他說

“市場試驗需要確認目標人口及市場心理所接受的所有方面。這些結果需要度量才可以判斷和解決。”

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部署者與一個經驗豐富的數字自助公司簽訂合約是很關鍵的，而且有資源范圍來處理解決方案按比例的首次展示，Bowers說。“服務者應該和部署者（包含他獨特的需求）提供一個十分特殊的需求評估和勤勉協定，”他說。供應商也應該為解決方案定義獨特的可測量指標。

一個聰明的部署者會選擇一家能創作出成功案例研究并與他想完成的事相類似的制造商，Keefner說。

“言外之意,也就是說,這已經不是這些人第一次交付解決方案。事實上，他們應該能夠提供前景和一些過去的示例部署。另外，不要提供在職培訓，”他說。