一點(diǎn)手機(jī)，就能知道該坐哪趟公交，車在什么位置，多久到站
長治是山西省首個(gè)實(shí)行智能公交的城市，8年來的便捷、正點(diǎn)和高效讓當(dāng)?shù)厝松罡惺芤妗６驮趧倓傔^去的2016年歲末，長治人又迎來了智能公交的2.0時(shí)代。新的智能公交項(xiàng)目對(duì)原有智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，加入了GPS設(shè)備、視頻監(jiān)控和公交電子站牌等，實(shí)現(xiàn)了調(diào)度平臺(tái)、監(jiān)控終端到乘客手機(jī)及站點(diǎn)站牌的實(shí)時(shí)鏈接。智能公交2.0，讓乘公交出行變得省時(shí)、省力、免等、免堵、免擠。
想去什么地方只要一點(diǎn)手機(jī)就知道該坐哪一趟公交車，公交車現(xiàn)在在什么位置，還有多久到站，多會(huì)前往站點(diǎn)最為省時(shí)……這就是智能公交的好處。智能公交的升級(jí)改造，讓市民告別了傳統(tǒng)的公交乘坐方式。市民丁宇紅說：“汽車到達(dá)我需要乘坐站點(diǎn)上一站的時(shí)候，就會(huì)有短信發(fā)到我的手機(jī)上來，收到短信我再到站點(diǎn)坐車，這樣就避免了長時(shí)間戶外等候。”
這是世行貸款的城市交通可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目，這種便捷依靠的是一個(gè)龐大系統(tǒng)，僅軟硬件匹配融合就探索了相當(dāng)一段時(shí)間。在這個(gè)系統(tǒng)中，硬件匹配有長治市公交總公司調(diào)度中心、10個(gè)分公司及路隊(duì)二級(jí)智能調(diào)度平臺(tái)、全部裝有智能化車載GPS設(shè)備的公交車及場(chǎng)站視頻監(jiān)控平臺(tái)和監(jiān)控終端；軟件部分則來自于和通信公司聯(lián)合推出的掌上公交服務(wù)系統(tǒng)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能公交、GPS定位等各種技術(shù)融合，實(shí)時(shí)提供公交信息。
長治市區(qū)還設(shè)置有246處電子公交站牌，這種新型電子公交站牌，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)公交站點(diǎn)視頻監(jiān)控，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)公交站點(diǎn)及首發(fā)站的客流數(shù)，并為交通事故、反恐防爆、刑事犯罪等提供視頻依據(jù)。同時(shí)，還可以實(shí)時(shí)顯示途經(jīng)公交線路的到站情況。
智能化公交中，通過車載總線系統(tǒng)，公交公司可對(duì)全部車輛、班次運(yùn)行、司乘人員、乘客、場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)全方位、全過程、無死角調(diào)度和管理，還能夠?qū)崟r(shí)查看車輛儀表的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。隨著長治智慧城市建設(shè)的快速推進(jìn)，立足治安管理的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，也于2016年12月底完成對(duì)683輛公交車的安裝工作。
