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曾幾何時(shí)，霧霾、大雪、大雨給機(jī)場(chǎng)航運(yùn)帶來了不小的挑戰(zhàn)，航班的延誤和取消給旅客造成了很大困擾。

天有不測(cè)風(fēng)云，這是人力所不能控制的。但如何能在瞬息萬變的天氣狀態(tài)中，保證乘客第一時(shí)間了解出發(fā)和目的地氣象情況，第一時(shí)間了解自己航班的起飛情況，已經(jīng)成為衡量現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)的基本標(biāo)準(zhǔn)。

前不久，信頤為杭州蕭山機(jī)場(chǎng)定制了一套雙屏顯示的數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)和終端機(jī)，該系統(tǒng)不僅具備基本的網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布功能，還整合了一些公共氣象服務(wù)模塊，為乘客帶去了無限的便利！

從數(shù)字標(biāo)牌終端外觀看，整機(jī)采用上下雙顯設(shè)計(jì)，上面32寸LED小屏，下面65寸LED大屏，整機(jī)厚度僅為8公分，加上弧形的設(shè)計(jì)，整機(jī)顯得美觀大方。32寸小屏主要用于播放電視節(jié)目，也可以播放影視節(jié)目，多元化表現(xiàn)形式能夠有效調(diào)節(jié)機(jī)場(chǎng)氣氛，給旅途中的人們帶來娛樂與放松。

65寸大屏，實(shí)行多臺(tái)聯(lián)網(wǎng)控制，信息統(tǒng)一管理，一方面可顯示機(jī)場(chǎng)最新的通知、通告，如航班延誤、取消信息，乘客可第一時(shí)間了解自己的航班動(dòng)態(tài)，以便采取相應(yīng)的措施；另一方面，在國內(nèi)特殊或極端的氣象條件，通過后臺(tái)插播的軟件，該屏幕可開展全程、滾動(dòng)、連續(xù)、個(gè)性化、多媒體化的氣象預(yù)警或報(bào)道，第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)氣象災(zāi)害預(yù)警信息，如臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、霾、道路結(jié)冰等。未來，信頤還將規(guī)劃可查詢，覆蓋范圍更廣的氣象服務(wù)系統(tǒng)，做到乘客對(duì)氣象“觸手可及”！

在現(xiàn)實(shí)生活中，一旦極端天氣出現(xiàn)，乘客的咨詢、改簽、退票等行為會(huì)集中爆發(fā)，給機(jī)場(chǎng)服務(wù)臺(tái)造成了很大的壓力，不利于機(jī)場(chǎng)維護(hù)秩序。通過信頤機(jī)場(chǎng)數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)的構(gòu)建，乘客就可以借助相應(yīng)的信息引導(dǎo)系統(tǒng)，通過數(shù)字標(biāo)牌輕松獲取相關(guān)信息，從而有效地緩解了窗口壓力，提升了機(jī)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量。