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    現(xiàn)代生活節(jié)奏越來越快，朝辭白城暮至江陵早已成為過去式，而交通業(yè)的發(fā)展也是一日千里，尤其是軌道交通，高鐵的出現(xiàn)和提速大大縮短了人們的出行時間，帶給現(xiàn)代人越來越多的方便。但是與此同時，問題也隨之出現(xiàn)。就像俗話說的，每個硬幣都有兩面。
    2011年，溫州特大動車事故震驚全國，據(jù)國家安監(jiān)總局公布的溫州動車事故調查報告顯示，事故發(fā)生時，D315次列車的時速為99公里/小時。調查認定，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障后應急處置不力等因素造成的責任事故。如果列車時速可以慢一點，如果信號沒有問題，如果預警機制做好了，事故也許不會發(fā)生或者損傷能降到最低，可是這只是在災難面前無能為力的人們一廂情愿的想法而已。
    慘痛的教訓促使人們在追求快速的同時也開始注意安全問題。除了降速之外，更要做好監(jiān)控預防措施。彩訊科技作為一家大屏幕生產(chǎn)商，為軌道交通的安全獻出了自己的一份力量。彩訊的液晶拼接屏具有高亮度、高對比度等多個優(yōu)勢。曾運用于高鐵南京南站、高鐵西安北站、中泰-內蒙交通項目、鎮(zhèn)江揚中交通運輸局項目、北京宋家莊地鐵站等項目，這些項目的實施極大地方便了地面人員對列車情況進行監(jiān)控，使其能夠及時發(fā)現(xiàn)列車運行過程中出現(xiàn)的問題，采取有效措施，避免災害發(fā)生，實現(xiàn)交通安全。
    高亮度
    彩訊的液晶拼接單元采用三星DID專業(yè)面板，這一面板的革命性突破之一在于其高亮度。與個人電腦液晶屏和電視液晶屏相比，LED光源液晶拼接屏擁有更高的亮度。個人電腦或電視液晶屏的亮度一般只有250~300cd/㎡，而LED光源液晶拼接屏的亮度可以達到700 cd/㎡(S6系列46＂和55＂)。