3、日本
日本是世界上第一個(gè)提出“泛在網(wǎng)”戰(zhàn)略的國家，2004年日本政府在兩期E-Japan戰(zhàn)略目標(biāo)均提前完成的基礎(chǔ)上，提出了“U-Japan”戰(zhàn)略，其戰(zhàn)略目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)無論何時(shí)、何地、何物、何人都可受益于計(jì)算機(jī)通信技術(shù)(ICT)的社會(huì)。
物聯(lián)網(wǎng)包含在泛在網(wǎng)的概念之中，并服務(wù)于U-Japan及后續(xù)的信息化戰(zhàn)略。通過這些戰(zhàn)略，日本開始推廣物聯(lián)網(wǎng)在電網(wǎng)、遠(yuǎn)程監(jiān)測、智能家居、汽車聯(lián)網(wǎng)和災(zāi)難應(yīng)對(duì)等方面的應(yīng)用。2009年3月，日本總務(wù)省(MIC)通過了面向未來三年的“數(shù)字日本創(chuàng)新計(jì)劃”，物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于“泛在城鎮(zhèn)”、“泛在綠色I(xiàn)CT”、“不撞車的下一代智能交通系統(tǒng)”等項(xiàng)目中。2009年7月，日本IT戰(zhàn)略本部發(fā)表了《I-Japan戰(zhàn)2015》，作為U-Japan戰(zhàn)略的后續(xù)戰(zhàn)略，目標(biāo)是“實(shí)現(xiàn)以國民為中心的數(shù)字安心、活力社會(huì)”，強(qiáng)化了物聯(lián)網(wǎng)在交通、醫(yī)療、教育、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域的應(yīng)用。2012年全日本總計(jì)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)用戶(放號(hào)量)超過了317萬，其中NTTDOCOMO現(xiàn)有超過150萬物聯(lián)網(wǎng)用戶，主要分布在交通、監(jiān)控、遠(yuǎn)程支付(包括自動(dòng)販賣機(jī))、物流輔助、抄表等九個(gè)領(lǐng)域;KDDI雖然起步較晚，但一開始就追求高速大容量的物聯(lián)網(wǎng)通信，通過推出可車載、小型、輕量、廉價(jià)的物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)，在交通、物流行業(yè)發(fā)展了超過100萬用戶;而Softbank因?yàn)樽钸t涉足物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，目前僅25萬多用戶，大部分是數(shù)碼相框等個(gè)人電子消費(fèi)品，還有少量的電梯監(jiān)控和自動(dòng)販賣機(jī)業(yè)務(wù)。
從日本物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀來看，最熱門的業(yè)務(wù)無疑是自動(dòng)販賣機(jī)、交通運(yùn)輸管理、監(jiān)控及電子錢包業(yè)務(wù)。日本通信行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展寄予厚望，預(yù)計(jì)將來會(huì)在遙測、交通運(yùn)輸管理、電子支付、安全監(jiān)控、數(shù)字標(biāo)牌、數(shù)據(jù)備份等行業(yè)大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，以此突破日本市場業(yè)已飽和的手機(jī)放號(hào)，從而帶來新的巨大商機(jī)。
4、韓國
與日本類似，韓國也將物聯(lián)網(wǎng)這一技術(shù)的發(fā)展納入了信息產(chǎn)業(yè)的范疇。從1997年推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及的“Cyber-Korea21”計(jì)劃到2011年對(duì)RFID、云計(jì)算等技術(shù)發(fā)展的明確部署規(guī)劃，14年來，韓國政府先后出臺(tái)了多達(dá)8項(xiàng)的國家信息化建設(shè)計(jì)劃，其中，“U-Korea”戰(zhàn)略是推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)普及應(yīng)用的主要策略。自2010年之后，韓國政府從訂立綜合型的戰(zhàn)略計(jì)劃轉(zhuǎn)向重點(diǎn)扶持特定的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)——致力于通過發(fā)展無線射頻技術(shù)、云計(jì)算等，使其成為促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新推動(dòng)力。
2004年，韓國提出為期十年的U-Korea戰(zhàn)略，目標(biāo)是“在全球最優(yōu)的泛在基礎(chǔ)設(shè)施上，將韓國建設(shè)成全球第一個(gè)泛在社會(huì)”。2006年，韓國《U-IT839計(jì)劃》提出要建設(shè)全國性寬帶(BcN)和IPv6網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)泛在的傳感器網(wǎng)(USN)，打造強(qiáng)大的手機(jī)軟件公司;把發(fā)展包括RFID/USN在內(nèi)的8項(xiàng)業(yè)務(wù)和研發(fā)寬帶數(shù)字家庭、網(wǎng)絡(luò)等9方面的關(guān)鍵設(shè)備作為經(jīng)濟(jì)增長的驅(qū)動(dòng)力。
為推動(dòng)USN在現(xiàn)實(shí)世界的應(yīng)用并進(jìn)行商業(yè)化，韓國在食品和藥品管理、航空行李管理、軍火管理、道路設(shè)施管理等方面進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用。2009年，通過了《基于IP的泛在傳感器網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建基本規(guī)劃》，將傳感器網(wǎng)確定為新增長動(dòng)力，確立了到2012年“通過構(gòu)建世界最先進(jìn)的傳感器網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，打造未來廣播通信融合領(lǐng)域超一流ICT強(qiáng)國”的目標(biāo)，并確定了構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用、技術(shù)研發(fā)、營造可擴(kuò)散環(huán)境等四大領(lǐng)域的12項(xiàng)課題。韓國通信委員會(huì)(KCC)決定促進(jìn)“未來物體通信網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人與物、物與物之間的智能通信，由首爾市政府、濟(jì)州島特別自治省、春川市江原道三地組成試點(diǎn)聯(lián)盟，建設(shè)物體通信基礎(chǔ)設(shè)施。其中首爾市的建設(shè)重點(diǎn)是與日常生活相關(guān)的業(yè)務(wù)，濟(jì)州島聚焦于建設(shè)基于無線通信技術(shù)的環(huán)境測量智能基礎(chǔ)設(shè)施，春川市江原道則致力于打造智能化娛樂化城市。將物聯(lián)網(wǎng)市場確定為新增增長動(dòng)力，據(jù)估算至2013年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)50萬億韓元。
中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
在標(biāo)準(zhǔn)方面，據(jù)工信部透露，我國傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系已形成初步框架，向國際標(biāo)準(zhǔn)化組織提交的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提案已被采納。我國已成為國際傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的四大主導(dǎo)國(中國、美國、韓國、德國)之一，在制定國際標(biāo)準(zhǔn)中享有重要話語權(quán)。由中國提交的“物聯(lián)網(wǎng)概述”標(biāo)準(zhǔn)草案，于2012年3月30日經(jīng)國際電信聯(lián)盟審議通過，成為了全球第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)總體性標(biāo)準(zhǔn)。上海已經(jīng)制定了國內(nèi)第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用地方標(biāo)準(zhǔn)，即首個(gè)軌道交通防恐系統(tǒng)。在技術(shù)領(lǐng)域，早在1999年，中科院就啟動(dòng)了傳感網(wǎng)研究，分別在無線智能傳感器網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、微型傳感器、傳感器終端機(jī)、移動(dòng)基站等方面取得重大進(jìn)展。我國的技術(shù)研發(fā)水平目前處于世界前列，并擁有多項(xiàng)專利。2009年10月24日，在第四屆中國民營科技企業(yè)博覽會(huì)上，西安優(yōu)勢(shì)微電子公司宣布，中國的第一顆物聯(lián)網(wǎng)中國芯——“唐芯一號(hào)”芯片研制成功，中國已經(jīng)攻克了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)。
“唐芯一號(hào)”芯片是一顆2.4GMHz超低功耗射頻可編程片上系統(tǒng)(PSoC)，可以滿足各種條件下無線傳感網(wǎng)、無線個(gè)域網(wǎng)、有源RFID等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的特殊需要，為我國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。自2009年8月溫家寶總理提出“感知中國”以來，物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，寫入“政府工作報(bào)告”。從2009年以來中央和地方政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在資金和政策上均給予了大量的支持。2011年底工信部制定了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，重點(diǎn)培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)10個(gè)聚集區(qū)和100個(gè)骨干企業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的匯集和產(chǎn)業(yè)資源整合。2013年2月17日，國務(wù)院正式公布《關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)意見提出，到2015年，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)重要領(lǐng)域的規(guī)模示范應(yīng)用，突破一批核心技術(shù)，初步形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，安全保障能力明顯提高。此次政策將有相關(guān)財(cái)稅、金融、投資等政策配合。行業(yè)內(nèi)紛紛預(yù)期，我國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新一輪的提速發(fā)展。
在國家高層的推動(dòng)下，各級(jí)地方政府部門也揚(yáng)鞭奮起，北京等28省市開始制定物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃政策，努力打造無線城市、發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)示范工程、培育物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、攻堅(jiān)物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)、舉辦物聯(lián)網(wǎng)主題展會(huì)，積極搶占物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的制高點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)分布上，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已初步形成環(huán)渤海、長三角、珠三角以及中西部地區(qū)等四大區(qū)域集聚發(fā)展的總體產(chǎn)業(yè)空間格局。其中，長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位列四大區(qū)域之首。
在應(yīng)用發(fā)展方面，目前占據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)市場主要份額的應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹悄芄I(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能醫(yī)療、智能農(nóng)業(yè)和智能環(huán)保。其中智能工業(yè)占比最大，為20.0%。中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)基地自建成以來，投資金額已達(dá)到10億元。其主要用于云端產(chǎn)品的開發(fā)，包括智能交通、智能家居、教育、金融、市政管理、城市安防等領(lǐng)域。不僅如此，中國聯(lián)通和中國電信都已將物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提升到戰(zhàn)略層面，均申請(qǐng)了物聯(lián)網(wǎng)專用號(hào)段。
當(dāng)前全球各主要經(jīng)濟(jì)體都在積極地推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以期在未來的智能化建設(shè)中占據(jù)高地。中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不是在技術(shù)成熟條件下催生的，也不是在強(qiáng)大應(yīng)用拉動(dòng)下水到渠成地發(fā)展起來的，而是在全球主要國家的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的背景下“跟進(jìn)”的結(jié)果。
中國作為發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極響應(yīng)者，有自己獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)因素與阻礙因素，有自己獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，并已經(jīng)形成一定的細(xì)分市場。但在我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過程中，在進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式、建設(shè)自身的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、打造中國物聯(lián)網(wǎng)自身的核心能力的同時(shí)，仍需注重引進(jìn)和吸收國外物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和社會(huì)應(yīng)用的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，注重與國外廠商合作。只有不斷引進(jìn)、學(xué)習(xí)、消化、吸收，才能逐漸形成具有中國特色的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路。
