近日，佛山首座智能廣告機(jī)充電站正式投入使用。據(jù)悉，該充電站位于佛山市南海區(qū)桂瀾路萬科廣場停車場，由聚電網(wǎng)絡(luò)科技有限公司與東莞富新衛(wèi)藍(lán)新能源汽車有限公司共同建設(shè)。目前已投入使用的智能廣告機(jī)充電樁共8臺，后續(xù)計劃增至上百臺，將可以基本滿足南海區(qū)電動汽車車主的充電需求。
聚電充電樁采用智能系統(tǒng)，無人值守，方便便捷，安全可靠，目前國內(nèi)的所有電動車型，包括北汽、比亞迪、奇瑞、騰勢等均可以在充電樁上充電。電動汽車車主和員工只需要下載聚電樁APP，就可以實現(xiàn)對充電樁的預(yù)約、查找、充電、監(jiān)控和支付，支持支付寶和微信關(guān)聯(lián)繳費結(jié)算。目前佛山萬科廣場的這8臺充電樁已經(jīng)在聚電樁APP上上線，支持車主查找充電。
智能廣告機(jī)充電樁是充電樁市場對盈利模式的一種新的嘗試。廣告盈利歷來是各行業(yè)快速回收成本的選擇之一。比如去年重回A股市場的分眾傳媒，其2013年第一季度累計安裝的商業(yè)樓宇聯(lián)播網(wǎng)液晶和等離子顯示屏總數(shù)量為71230塊，廣告服務(wù)營收高達(dá)2150萬美元。而根據(jù)國務(wù)院規(guī)劃，到2020年全國要建成近480萬個充電樁，其中即便只有100萬個是智能廣告機(jī)充電樁，預(yù)計也將有300億元的廣告市場規(guī)模。
聚電CEO賈雪峰曾接受采訪說：“按照聚電的經(jīng)驗，滿足一些前提條件后，充電樁可以實現(xiàn)盈利。聚電在北上廣深都是自己建充電樁，選址在效率較好、電動車保有量較多的地方建充電樁，18個月到24個月可以收回投資。而且這是刨除政府補(bǔ)貼的情況，政府補(bǔ)貼各地政策不一，到賬周期也不確定，在計算投資回收時不能計入。”其中，若投入的為智能廣告機(jī)充電樁，將不到一年便可實現(xiàn)盈利。
佛山萬科廣場充電站是佛山建設(shè)的第一個廣告模式充電站，也是聚電網(wǎng)絡(luò)科技第一個正式投入使用的智能廣告機(jī)充電站。據(jù)聚電員工透露，聚電與東莞富新衛(wèi)藍(lán)后續(xù)還將繼續(xù)合作充電樁的建設(shè)，主要集中在東莞，佛山，廣州三地，預(yù)計年后落地500個充電樁，包括智能交流樁、智能直流樁和智能廣告機(jī)充電樁。另一方面，聚電去年已經(jīng)與蘇寧簽訂充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議，第一個試點項目將年后在深圳龍崗蘇寧店落地，投放10臺智能廣告充電樁，未來蘇寧將開放全國1000多家門店，與聚電繼續(xù)合作，投放近萬臺廣告樁。
0
2019-07-10 
2019-07-03 
2019-07-03 
2019-07-02 
2019-07-02 
2019-07-02 2019-06-28 
2019-06-27 2019-06-27 
2019-06-26 
2019-06-26 
2019-06-26 
2019-06-26 
2019-06-26 
2019-06-25 
2019-06-25 
2019-06-24 2019-06-24 
2019-06-14 
2019-06-13