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隨著沈陽智慧城市建設(shè)的不斷深入推進(jìn)，2017年底，全國首個全封閉多功能公交候車亭也已正式在沈安家。公交是一個現(xiàn)代化城市交通不可或缺的途徑，據(jù)統(tǒng)計，沈陽公交系統(tǒng)全年載客量超10億人次。對于公交一族來說，一旦趕上大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣，候車就會變成一件“遭罪”的事兒。如果能有一個封閉空間供廣大市民候車，再配上免費WiFi、空調(diào)和公廁，那豈不是一件美事兒。

然而，這款多功能公交候車亭剛好能滿足公交一族的需求：頂棚鋪設(shè)光伏太陽能電池板，配套觸摸屏既可查詢路況及乘車信息，又能播放新聞資訊；語音實時播報除到站提醒功能外，還可兼顧視障人員特殊需求；免費WIFI連接熱點、手機(jī)充電等設(shè)計周到又貼心。這樣的公交候車亭，不僅可以有效抵御低溫、雨雪天氣的侵襲，還能讓市民感受到智慧城市帶來的幸福感。值得一提的是，這個公交車亭的設(shè)計者，就是一位咱沈陽人。

讓沈城市民出行質(zhì)量發(fā)生質(zhì)的改變

臨近2017年底，有眼尖的市民發(fā)現(xiàn)，在被稱為“大鉆石”的沈陽新地標(biāo)——盛京大劇院東北側(cè)，新立起了一座漂亮的玻璃房，這就是全國首個全封閉多功能公交候車亭，也是渾河雷鋒號終點站候車亭。

這座多功能公交候車亭發(fā)明人叫梁志偉，是一名人民警察；從警30年的他也被不少人親切的稱之為“警察發(fā)明家”。梁志偉研究過很多發(fā)明，如“數(shù)字顯示式交通指揮信號系統(tǒng)”、“治安防范指揮調(diào)度系統(tǒng)”等，其中“數(shù)字顯示式交通指揮信號系統(tǒng)”還獲得了第六屆中國國際發(fā)明展覽會金獎，而這些發(fā)明也大多得到了應(yīng)用。關(guān)于多功能公交候車亭的發(fā)明，梁志偉坦言，是近10年交警執(zhí)法的經(jīng)歷給了他發(fā)明創(chuàng)造的靈感。“以前在當(dāng)交警執(zhí)勤的過程中，我注意到許多交通道路設(shè)施的問題，多數(shù)公交亭不但沒有座椅，乘客等車的時候還經(jīng)常遭遇雨雪。”梁志偉說，沈陽是高寒地區(qū)，冬季等車的煩惱始終是個問題。于是，他五年前就開始研究設(shè)計一款適合東北的多功能候車亭，他希望讓沈城市民出行質(zhì)量發(fā)生質(zhì)的改變，既可享受高端大氣的綠色候車環(huán)境，又可利用碎片時間完成個人事務(wù)處理。從2012年起，梁志偉就利用閑暇時間考察，光是各個城市的公交站就跑上百次，設(shè)計方案反復(fù)推敲了無數(shù)回，終于在2014年成功設(shè)計了“多功能公交候車亭”。

梁志偉表示，在設(shè)計成功前，他曾對近百名上班族進(jìn)行訪談，其中以公交車作為主要交通工具的人占全部訪談對象的四成。而通過訪談共收集交通出行方面意見和建議42條，其中增加公交車運(yùn)營能力、提高公交服務(wù)水平作為首要建議提出并引起共鳴，得到90%以上訪談對象響應(yīng)。

特色智能候車亭功能強(qiáng)大

梁志偉的設(shè)計之所以叫“多功能公交候車亭”，是因為其集候車亭、治安崗?fù)ぁ鴪笸さ裙δ苡谝簧怼Ｓ浾呖吹剑谟布希忾]多功能公交候車亭長10米，寬5米，高3.8米，占地50平方米，全部采用鋼結(jié)構(gòu)與玻璃幕墻四面圍封，其安全性得到了最大的保障。在軟件方面，公交候車亭不僅可以顯示預(yù)測公交車到達(dá)本站的信息等，觸摸查詢所有途經(jīng)各公交站點的公交線路信息，在亭內(nèi)還配套安裝LED顯示屏，發(fā)布公交改道信息、政府公告等，避免了市民在寒冬酷暑時期的盲目等待。此外，候車亭內(nèi)的LCD顯示屏還提供實時文字或視頻節(jié)目供等候乘客觀看，讓市民充分享受城市信息化帶來的智慧化城市生活。

“根據(jù)場地位置的不同，候車廳建設(shè)也因地制宜，最小面積也可達(dá)到30平方米。”梁志偉表示，下一步，將陸續(xù)為候車亭配備自動售貨機(jī)、智能圖書館、ATM提款機(jī)等，讓市民在等車的碎片時間也能夠愜意精彩。值得一提的是，全封閉候車廳采用低碳環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)，既降低耗能節(jié)約能源，又可最大限度地減少大氣污染。為了解決如廁難，在候車亭的外側(cè)增設(shè)智能化公廁，方便市民如廁。

做了30年警察梁志偉警官，還在公交亭的設(shè)計融入了治安元素。“多功能候車亭配備高清攝像儀，采用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)圖像遠(yuǎn)程監(jiān)控，公安部門和交通運(yùn)輸部門可根據(jù)前方站亭傳回來的實時客流分析和客戶畫像進(jìn)行站點監(jiān)控，對公交線路及車輛進(jìn)行優(yōu)化管理。”梁志偉說，這樣乘客夜間在候車亭等車將會非常安全。同時，候車亭里還可以開設(shè)書報亭等，增加殘疾人就業(yè)、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的機(jī)會。夜間的候車亭還可以作為治安崗?fù)ぃ瑸榫煅策壧峁┓奖悖部梢怨┉h(huán)衛(wèi)工人休息。

多功能公交候車亭的三大特點

實時信息發(fā)布

多功能候車亭內(nèi)的大屏幕不僅僅顯示公交車到站情況，可以根據(jù)需求定制天氣、新聞、政府公告、路況信息、財經(jīng)簡訊、產(chǎn)品廣告等等。另外，還可以實時發(fā)布一些緊急通知、突發(fā)性事件等，并帶有實時語音喊話功能，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。

智能監(jiān)控系統(tǒng)

多功能候車亭可以裝載攝像頭等監(jiān)控配件，目的是對周邊的交通、治安、人車流等狀況進(jìn)行監(jiān)控，方便相關(guān)部門監(jiān)管城市交通和治安情況。

多媒體服務(wù)系統(tǒng)

多功能公交候車亭配備網(wǎng)絡(luò)終端顯示屏，可以傳播媒體信息的同時，提供周邊服務(wù)信息查詢功能，可以幫助對周邊不熟悉的市民快速查詢到商店、餐館、藥店等服務(wù)類場所，使公交候車亭成為一個便民服務(wù)平臺。

新型公交候車亭兩年有望建百個

據(jù)了解，接下來的兩年內(nèi)，多功能公交候車亭會逐步在沈陽建設(shè)起來，力求在長線路中間換乘點、多線路共用站點和病人、學(xué)生、外地來沈人員集中點設(shè)置候車亭，并根據(jù)所處地點周邊的情況，設(shè)置不同風(fēng)格跟大小的候車亭。據(jù)了解，初步擬定建設(shè)候車亭100個，讓多功能候車亭成為沈陽智慧城市建設(shè)的標(biāo)志性建筑。

目前，全封閉多功能公交候車亭項目已經(jīng)與一些公司進(jìn)行了合作簽約。梁志偉表示，目前有人打著被授權(quán)的旗號，與加工單位簽虛假合同進(jìn)行詐騙，希望有意合作者擦亮眼睛，發(fā)現(xiàn)被騙立即到公安機(jī)關(guān)報警。去年年底召開的中共沈陽市委十三屆六次全會暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議上，提出了沈陽要建設(shè)東北亞國際化中心城市、科技創(chuàng)新中心、先進(jìn)裝備智能制造中心、高品質(zhì)公共服務(wù)中心的奮斗目標(biāo)。

“‘四個中心’奮斗目標(biāo)的提出，彰顯著沈陽在東北振興中勇當(dāng)排頭兵的擔(dān)當(dāng)作為，也向外界釋放了這樣的信號：沈陽正以更新的理念、更寬的視野、更高的站位，謀劃新一輪振興發(fā)展。”梁志偉興奮地說，“這意味著沈陽將在未來煥發(fā)出巨大的活力，也更堅定了我對‘多功能公交候車亭’未來發(fā)展和普及的信心！希望我的發(fā)明創(chuàng)造能為沈陽城市更加美好出一份力！”

讓多功能候車亭緊跟智慧城市的腳步

現(xiàn)在，梁志偉的“多功能公交候車亭”已經(jīng)成功獲得了國家專利，并得到了不少市民的好評。在采訪的過程中，不少乘車的市民都對“多功能公交候車”豎起了大拇指。“這樣的候車亭很符合我們的心意，不但給我們提供了一個安全的候車區(qū)域，還可為我們在候車時遮風(fēng)驅(qū)寒。”幾名正在候車的市民滿意地對記者說。

記者了解到，如今梁志偉的候車亭項目已引起相關(guān)部門重視，并計劃今年在沈陽多個重要公交樞紐搭建多功能公交候車亭。面對這樣成績，梁志偉沒有停歇，依然不斷的完善著他的多功能公交亭。在梁志偉看來，多功能公交候車亭需緊跟城市建設(shè)的步伐，技術(shù)與服務(wù)上要不斷更新升級，這樣才能更好地為公眾服務(wù)。“除了現(xiàn)有的功能外，我們還要將智慧城市的概念繼續(xù)融入到公交亭內(nèi)。今年在接入數(shù)據(jù)許可的情況下，多功能公交亭有望推出水、電、